Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
NRE160
61 (34%)
286
483
539
592
636
649
685
NRE161
31 (17%)
358
505
589
669
761
784
823
NZE161
9 (5%)
401
-
-
553
-
-
734
NZE164
22 (12%)
559
-
-
650
-
-
714
NKE165
54 (30%)
674
876
954
1086
1284
1321
1353
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
1500 NZE164 X 4WD
6 (3%)
561
-
650
-
696
1500 NZE164 4WD X BUSINESS PACKAGE
1 (0%)
641
-
641
-
641
1500 NZE164 4WD 1.5X
4 (2%)
559
-
610
-
667
1500 NZE164 4WD
1 (0%)
667
-
667
-
667
1500 NZE164 1.5X BUSINESS PACKAGE 4WD
1 (0%)
633
-
633
-
633
1500 NZE164 1.5X 4WD
5 (2%)
570
-
652
-
714
1500 NZE164 1 5X BUSINESS PACK 4WD
1 (0%)
686
-
686
-
686
1500 NZE161 X
2 (1%)
609
-
630
-
651
1500 NZE161 G
2 (1%)
401
-
567
-
734
1500 NZE161 1.5X
1 (0%)
409
-
409
-
409
1500 NZE161 1.5G
1 (0%)
409
-
409
-
409
1500 NZE161
3 (1%)
573
-
590
-
605
1500 NRE161 X BUSINESS PACKAGE
1 (0%)
591
-
591
-
591
1500 NRE161 X BUSINESS P
1 (0%)
665
-
665
-
665
1500 NRE161 X
3 (1%)
358
-
582
-
707
1500 NRE161 G
3 (1%)
658
-
726
-
761
1500 NRE161 1.5X
13 (7%)
576
-
654
-
753
1500 NRE161 1.5G
8 (4%)
500
-
682
-
823
1500 NRE161
1 (0%)
612
-
612
-
612
1500 NKE165 HYBRID G SAFETY -SENS
1 (0%)
1323
-
1323
-
1323
1500 NKE165 HYBRID G
11 (6%)
960
-
1155
-
1353
1500 NKE165 HYBRID
35 (20%)
674
908
1057
1195
1213
1500 NKE165 HV HYBRID
1 (0%)
1012
-
1012
-
1012
1500 NKE165 HV G
1 (0%)
1301
-
1301
-
1301
1500 NKE165 HV
4 (2%)
961
-
1099
-
1208
1490 NZE164 4WD 1.5X
2 (1%)
673
-
689
-
706
1300 NRE160 X
30 (17%)
286
535
587
635
641
1300 NRE160 1.3X
27 (15%)
520
-
593
-
685
1300 NRE160
4 (2%)
571
-
609
-
646
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
286
487
558
734
1164
1235
1353
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
33
32
47
49
15
1
0
(18%)
(18%)
(26%)
(27%)
(8%)
(0%)
(0%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.