цены TOYOTA BB 2005 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP35   33 (9%) 7 22 28 67 142 164 190 NCP30   223 (66%) 16 25 30 39 70 100 162 NCP31   79 (23%) 21 25 29 44 100 119 145

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP35 Z X VERSION 4WD   2 (0%) 96 - 99 - 102 1500 NCP35 S X VERSION 4WD   2 (0%) 34 - 88 - 142 1500 NCP35 S W VERSION HID SELECTION 2 4WD   1 (0%) 28 - 28 - 28 1500 NCP35 S W VERSION HID SELECT 4WD   1 (0%) 62 - 62 - 62 1500 NCP35 S W VERSION 4WD   4 (1%) 34 - 46 - 77 1500 NCP35 4WD S X Ver.HiD   2 (0%) 25 - 26 - 28 1500 NCP35 4WD S X Ver.   2 (0%) 39 - 88 - 138 1500 NCP35 4WD S W Ver.   4 (1%) 7 - 87 - 160 1500 NCP35 4WD S W VER.HID SELECTION II   3 (0%) 42 - 106 - 190 1500 NCP35 4WD S W VER.HID SELECTION 2   3 (0%) 39 - 84 - 109 1500 NCP35 4WD   1 (0%) 42 - 42 - 42 1500 NCP31 Z_X VERSION   2 (0%) 33 - 33 - 34 1500 NCP31 Z_HID SELECTION 2   1 (0%) 34 - 34 - 34 1500 NCP31 ZX VERSION   2 (0%) 42 - 45 - 48 1500 NCP31 Z X-Ver.   2 (0%) 55 - 59 - 64 1500 NCP31 Z X Ver.   8 (2%) 23 - 52 - 145 1500 NCP31 Z X VERSION   17 (5%) 31 - 49 - 124 1500 NCP31 Z HID SELECTION II   4 (1%) 29 - 61 - 100 1500 NCP31 Z HID SELECTION 2   14 (4%) 29 - 61 - 139 1500 NCP31 Z HID SELECTION .U   1 (0%) 33 - 33 - 33 1500 NCP31 Z   7 (2%) 21 - 41 - 51 1500 NCP31 STREET BILLET   1 (0%) 40 - 40 - 40 1500 NCP31    17 (5%) 25 - 42 - 105 1300 NCP30 S_X VERSION   1 (0%) 45 - 45 - 45 1300 NCP30 S_W VERSION   4 (1%) 31 - 34 - 37 1300 NCP30 SX VERSION   1 (0%) 39 - 39 - 39 1300 NCP30 SW-VER HID SELECTION 2   4 (1%) 38 - 44 - 55 1300 NCP30 SW VERSION HID SELECTION 2   2 (0%) 48 - 55 - 62 1300 NCP30 SW VERSION HID SELECTION   3 (0%) 42 - 70 - 97 1300 NCP30 SW VERSION   2 (0%) 34 - 75 - 117 1300 NCP30 SW VER HID SC2   3 (0%) 39 - 43 - 51 1300 NCP30 S-X VERSION   1 (0%) 36 - 36 - 36 1300 NCP30 S-W VERSION   2 (0%) 30 - 75 - 120 1300 NCP30 S-W   1 (0%) 96 - 96 - 96 1300 NCP30 S X-Ver.   2 (0%) 31 - 35 - 40 1300 NCP30 S X Ver.   5 (1%) 35 - 56 - 110 1300 NCP30 S X VERSION   10 (3%) 25 - 42 - 103 1300 NCP30 S W-Ver.   2 (0%) 34 - 34 - 34 1300 NCP30 S W-VER HID2   2 (0%) 40 - 43 - 47 1300 NCP30 S W-VER HID SELECTION 2   5 (1%) 33 - 38 - 53 1300 NCP30 S W-VER HID SELECTION   2 (0%) 52 - 55 - 58 1300 NCP30 S W-VER   2 (0%) 38 - 45 - 52 1300 NCP30 S W Ver.   25 (8%) 16 - 44 - 144 1300 NCP30 S W VERSION HID SELECTION 2   19 (6%) 25 - 41 - 82 1300 NCP30 S W VERSION HID SELECTION .   2 (0%) 32 - 36 - 40 1300 NCP30 S W VERSION   32 (10%) 24 30 40 69 104 1300 NCP30 S W VER.HID SELECTION II   8 (2%) 31 - 42 - 102 1300 NCP30 S W VER.HID SELECTION 2 2WD   2 (0%) 30 - 30 - 31 1300 NCP30 S W VER.HID SELECTION 2   7 (2%) 27 - 46 - 78 1300 NCP30 S W VER.HID SELECTION   1 (0%) 34 - 34 - 34 1300 NCP30 S W VER HID SC2   1 (0%) 39 - 39 - 39 1300 NCP30 S W HID SELECTION   1 (0%) 35 - 35 - 35 1300 NCP30 S   4 (1%) 24 - 35 - 54 1300 NCP30 1.3S W Ver.   2 (0%) 24 - 61 - 99 1300 NCP30 1.3S   2 (0%) 23 - 49 - 76 1300 NCP30    48 (15%) 25 31 37 60 162 1290 NCP30 S W VERSION   1 (0%) 30 - 30 - 30

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	10	40	58	82	47	96
	(0%)	(2%)	(11%)	(17%)	(24%)	(14%)	(28%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.