цены TOYOTA BB 2006 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена QNC20   39 (28%) 32 34 38 108 166 229 311 NCP30   6 (4%) 32 - - 78 - - 132 QNC21   85 (62%) 40 44 52 137 270 317 400 NCP31   1 (0%) 43 - - 43 - - 43 QNC25   5 (3%) 132 - - 295 - - 527

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 QNC21 Z_X VERSION   5 (3%) 82 - 201 - 303 1500 QNC21 Z_Q VERSION   5 (3%) 66 - 177 - 309 1500 QNC21 ZX VERSION   2 (1%) 114 - 174 - 234 1500 QNC21 ZQ VERSION   2 (1%) 54 - 60 - 66 1500 QNC21 Z-Q VERSION   1 (0%) 162 - 162 - 162 1500 QNC21 Z X-Ver.   1 (0%) 100 - 100 - 100 1500 QNC21 Z X Ver.   1 (0%) 382 - 382 - 382 1500 QNC21 Z X VERSION 0ULI YELLOW LI   1 (0%) 150 - 150 - 150 1500 QNC21 Z X VERSION   12 (9%) 46 - 123 - 270 1500 QNC21 Z Q-Ver.   1 (0%) 135 - 135 - 135 1500 QNC21 Z Q Ver.   12 (9%) 40 - 158 - 322 1500 QNC21 Z Q VERSION   23 (18%) 40 - 134 - 274 1500 QNC21 Z Q   2 (1%) 69 - 93 - 117 1500 QNC21 Z   6 (4%) 42 - 117 - 199 1500 QNC21 1.5Z X-VER   2 (1%) 123 - 131 - 140 1500 QNC21 1.5Z X VERSION   2 (1%) 130 - 145 - 160 1500 QNC21    2 (1%) 52 - 121 - 190 1300 QNC25 Z-X VERSION 4WD   1 (0%) 527 - 527 - 527 1300 QNC25 Z X VERSION 4WD   1 (0%) 333 - 333 - 333 1300 QNC25 Z Q VERSION 4WD   2 (1%) 171 - 241 - 312 1300 QNC25 4WD Z Q Ver.   1 (0%) 132 - 132 - 132 1300 QNC20 S_X VERSION   5 (3%) 33 - 119 - 210 1300 QNC20 SX-Ver   1 (0%) 61 - 61 - 61 1300 QNC20 SX VERSION   1 (0%) 57 - 57 - 57 1300 QNC20 S X Ver.   5 (3%) 40 - 128 - 165 1300 QNC20 S X VERSION   10 (7%) 36 - 116 - 311 1300 QNC20 S X   1 (0%) 160 - 160 - 160 1300 QNC20 S Q Ver.   1 (0%) 134 - 134 - 134 1300 QNC20 S   12 (9%) 32 - 92 - 162 1300 QNC20    2 (1%) 92 - 104 - 117 1300 NCP30 S W VERSION HID SELECTION 2   2 (1%) 37 - 84 - 132 1300 NCP30 S W VER.HID SELECTION II   1 (0%) 32 - 32 - 32 1300 NCP30    1 (0%) 93 - 93 - 93

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	11	27	42	36	18	0
	(1%)	(8%)	(19%)	(30%)	(26%)	(13%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.