Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
QNC20
61 (36%)
18
31
42
120
242
269
309
QNC21
99 (59%)
33
47
57
158
320
358
425
QNC25
6 (3%)
39
-
-
330
-
-
702
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
1500 QNC21 Z_X VERSION
4 (2%)
87
-
219
-
328
1500 QNC21 Z_Q VERSION
6 (3%)
81
-
191
-
349
1500 QNC21 ZX VERSION
3 (1%)
170
-
208
-
234
1500 QNC21 ZQ VERSION
1 (0%)
48
-
48
-
48
1500 QNC21 Z-X VER
1 (0%)
108
-
108
-
108
1500 QNC21 Z X-VER
1 (0%)
231
-
231
-
231
1500 QNC21 Z X Ver.
7 (4%)
68
-
127
-
273
1500 QNC21 Z X VERSION
26 (16%)
33
-
154
-
365
1500 QNC21 Z Q-VER
1 (0%)
54
-
54
-
54
1500 QNC21 Z Q Ver.
7 (4%)
70
-
182
-
285
1500 QNC21 Z Q VERSION
24 (15%)
50
-
198
-
425
1500 QNC21 Z Q
1 (0%)
250
-
250
-
250
1500 QNC21 Z
7 (4%)
57
-
105
-
141
1500 QNC21 1.5Z X-VER
2 (1%)
165
-
242
-
320
1500 QNC21 1.5Z Q-VER
1 (0%)
57
-
57
-
57
1500 QNC21 1.5Z
1 (0%)
72
-
72
-
72
1500 QNC21
3 (1%)
41
-
105
-
178
1300 QNC25 Z
1 (0%)
42
-
42
-
42
1300 QNC25 S GARNET EDITION 4WD
1 (0%)
296
-
296
-
296
1300 QNC25 4WD Z X Ver.
1 (0%)
405
-
405
-
405
1300 QNC25 4WD Z Q Ver.
3 (1%)
39
-
413
-
702
1300 QNC20 S_X VERSION
3 (1%)
153
-
254
-
309
1300 QNC20 S_Q VERSION
3 (1%)
45
-
89
-
130
1300 QNC20 S X Ver.
4 (2%)
242
-
251
-
259
1300 QNC20 S X VERSION
9 (5%)
48
-
99
-
161
1300 QNC20 S Q Ver.
3 (1%)
45
-
119
-
157
1300 QNC20 S Q VERSION
7 (4%)
20
-
128
-
230
1300 QNC20 S GARNET EDITION 2
3 (1%)
54
-
109
-
195
1300 QNC20 S GARNET EDITION .U AERO
2 (1%)
117
-
119
-
121
1300 QNC20 S GARNET EDITION
6 (3%)
54
-
103
-
175
1300 QNC20 S GARNET ED-2
2 (1%)
125
-
157
-
190
1300 QNC20 S GARNET ED 2
1 (0%)
46
-
46
-
46
1300 QNC20 S
5 (3%)
40
-
74
-
168
1300 QNC20
6 (3%)
20
-
82
-
178
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
18
37
46
144
309
380
702
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
2
17
45
54
31
17
0
(1%)
(10%)
(27%)
(32%)
(18%)
(10%)
(0%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.