цены BMW 5 SERIES 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (1%) 353 353 353 R   3 (3%) 471 665 834 5   1 (1%) 1390 1390 1390 4.5   27 (30%) 395 1163 1602 4   52 (57%) 262 857 1513 3.5   6 (6%) 245 647 815

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена PU25   3 (3%) 245 - - 496 - - 662 NU25   12 (13%) 262 - - 483 - - 815 FP25   23 (25%) 522 - - 941 - - 1515 FR30   21 (23%) 635 - - 1067 - - 1600 SN30   7 (7%) 695 - - 1036 - - 1355 NU30   1 (1%) 700 - - 700 - - 700 FR35   11 (12%) 704 - - 1079 - - 1602 MT25   4 (4%) 720 - - 983 - - 1295 PW48   1 (1%) 785 - - 785 - - 785 MU30   2 (2%) 921 - - 952 - - 984 SN44   3 (3%) 940 - - 1240 - - 1430 FR44   1 (1%) 1075 - - 1075 - - 1075 MU35   1 (1%) 1136 - - 1136 - - 1136

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 SN30 535I GRAN TURISMO   5 (8%) 1046 3000 MU30 528I TOURING   2 (3%) 952 3000 FR35 535i   6 (10%) 1202 3000 FR35 535I   3 (5%) 1010 3000 FR30 528i   4 (7%) 1166 3000 FR30 528I LEATHER   2 (3%) 817 3000 FR30 528I HIGH LINE   4 (7%) 938 3000 FR30 528I   4 (7%) 1313 2990 FR30 528 I   2 (3%) 752 2500 NU25 525i   3 (5%) 452 2500 NU25 525I M SPORT P   2 (3%) 586 2500 FP25 523i   2 (3%) 854 2500 FP25 523I_M SPORT PACKAGE   3 (5%) 1206 2500 FP25 523I M SPORT   2 (3%) 1355 2500 FP25 523I HIGH LINE PACKAGE   7 (12%) 812 2500 FP25 523I HIGH LINE   3 (5%) 907 2490 FP25 523 I   3 (5%) 943

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	19	26	26	8	5	1
	(5%)	(21%)	(28%)	(28%)	(8%)	(5%)	(1%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.