цены ISUZU ELF 1992 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   24 (5%) 178 410 800 R   118 (28%) 106 474 1060 4   1 (0%) 545 545 545 3.5   45 (11%) 160 503 1285 3   198 (48%) 115 476 1399 2   12 (2%) 110 423 760 1   1 (0%) 731 731 731 ***   8 (1%) 247 444 705

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR55E   22 (5%) 106 - - 181 - - 250 NKR55EA   8 (1%) 110 - - 177 - - 305 NHR55EA   5 (1%) 115 - - 209 - - 285 NHR54C   5 (1%) 120 - - 166 - - 205 NHS55EA   13 (3%) 161 - - 256 - - 453 NHR54E   6 (1%) 170 - - 205 - - 245 NHR55C   1 (0%) 179 - - 179 - - 179 NHS55EAVN   1 (0%) 216 - - 216 - - 216 NKR58EA   18 (4%) 223 - - 335 - - 460 NKR58EAVN   7 (1%) 233 - - 309 - - 380 NKR66LR   7 (1%) 247 - - 465 - - 660 NKR55LR   1 (0%) 249 - - 249 - - 249 NKR58E   7 (1%) 272 - - 428 - - 525 NKR66ED   43 (10%) 274 372 430 578 750 771 824 NKR63EPN   1 (0%) 275 - - 275 - - 275 NKR66EVN   1 (0%) 285 - - 285 - - 285 NKR66E2N   2 (0%) 300 - - 387 - - 475 NKR66E   12 (2%) 303 - - 436 - - 870 NPR58LVN   1 (0%) 307 - - 307 - - 307 NPR66LVN   12 (2%) 313 - - 439 - - 655 NPR58LR   13 (3%) 320 - - 516 - - 763 NPR66PR   36 (8%) 320 339 350 508 700 711 725 NKR58EPN   13 (3%) 325 - - 401 - - 680 NKR66EPN   3 (0%) 325 - - 393 - - 435 NPR59PR   4 (0%) 325 - - 472 - - 600 NKR58ED   97 (23%) 345 372 396 546 760 831 980 NKR58LR   17 (4%) 353 - - 465 - - 776 NKR58EAVN.   1 (0%) 380 - - 380 - - 380 NKR58E2N   14 (3%) 385 - - 729 - - 1399 NPR66LR   15 (3%) 405 - - 561 - - 903 NKR58LVN   2 (0%) 407 - - 458 - - 510 NPR66GR   2 (0%) 425 - - 485 - - 545 NPR66GDR   1 (0%) 427 - - 427 - - 427 NPR66L   1 (0%) 455 - - 455 - - 455 NPR66PYR   4 (0%) 510 - - 611 - - 759 NPR58PR   1 (0%) 530 - - 530 - - 530 NPR59LR   2 (0%) 600 - - 605 - - 610 NKS58GDR   6 (1%) 705 - - 942 - - 1325 NPR59GYN   1 (0%) 725 - - 725 - - 725 NKR58EN   1 (0%) 748 - - 748 - - 748 NKS58GR   2 (0%) 780 - - 920 - - 1060 NPS58LR   2 (0%) 800 - - 956 - - 1113 NKR66LVN   1 (0%) 809 - - 809 - - 809 NPS59LN   1 (0%) 1322 - - 1322 - - 1322

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4330 NPR66PYR    2 (0%) 517 4330 NPR66PR CRANE ATTACHING   2 (0%) 641 4330 NPR66PR    18 (6%) 503 4330 NPR66LVN    4 (1%) 432 4330 NPR66LR CRANE ATTACHING   2 (0%) 630 4330 NPR66LR    8 (2%) 538 4330 NKR66LR    3 (1%) 523 4330 NKR66EPN    3 (1%) 393 4330 NKR66ED HIGH   2 (0%) 627 4330 NKR66ED DUMP   11 (3%) 557 4330 NKR66ED    18 (6%) 590 4330 NKR66E    4 (1%) 523 4300 NPR66PR LOADING CAR   3 (1%) 505 4300 NPR66PR    3 (1%) 451 4300 NKR66ED DUMP   3 (1%) 589 4300 NKR66E2N TANKER CAR   2 (0%) 387 3850 NPR59PR    3 (1%) 468 3630 NPR58LR HIGH. WIDE. LONG   2 (0%) 530 3630 NPR58LR HIGH   2 (0%) 570 3630 NPR58LR    6 (2%) 509 3630 NKS58GDR DUMP   2 (0%) 850 3630 NKR58LR HIGH   2 (0%) 430 3630 NKR58LR FLAT DECK   3 (1%) 430 3630 NKR58LR    4 (1%) 455 3630 NKR58EPN HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (0%) 384 3630 NKR58EPN    7 (2%) 420 3630 NKR58ED HIGH   5 (1%) 609 3630 NKR58ED DUMP   21 (7%) 599 3630 NKR58ED    46 (15%) 555 3630 NKR58EAVN    3 (1%) 331 3630 NKR58EA    11 (3%) 346 3630 NKR58E2N HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (0%) 746 3630 NKR58E2N    8 (2%) 660 3630 NKR58E    2 (0%) 492 3600 NKR58LR    2 (0%) 408 3600 NKR58EPN DUMP   2 (0%) 363 3600 NKR58ED DUMP 2T   4 (1%) 457 3600 NKR58ED DUMP   13 (4%) 534 3600 NKR58ED    3 (1%) 440 2800 NKR55EA    3 (1%) 156 2800 NHS55EA 4WD   4 (1%) 266 2800 NHR55E    10 (3%) 179 2770 NHS55EA 4WD   3 (1%) 265 2770 NHS55EA    2 (0%) 250 2770 NHR55EA    4 (1%) 232 2770 NHR55E FLAT DECK   3 (1%) 159 2770 NHR55E DOUBLE CAB   3 (1%) 149 2770 NHR55E    6 (2%) 212 2500 NHR54E    3 (1%) 206 2490 NHR54E    3 (1%) 203 2490 NHR54C    3 (1%) 155

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	15	25	46	47	44	232
	(0%)	(3%)	(6%)	(11%)	(11%)	(10%)	(56%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.