Выберите модель для поиска даты выпуска:
Cотрудничество     · Nissan · Mitsubishi · Isuzu · Toyota · Suzuki · Subaru · Daihatsu · Mazda · Honda ·   Переведи Аукционник сам!

цены TOYOTA HIACE 1997 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: TOYOTA HIACE

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  50 (20%)153 308 705
R  74 (30%)134 273 655
4  3 (1%)184 378 500
3.5  50 (20%)156 234 710
3  48 (19%)169 290 913
2  2 (0%)195 208 221
***  16 (6%)155 245 330
Аукционная статистика: График изменения цены TOYOTA Тойота  HIACE Хайэйс  1997 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
RZH111G  5 (2%) 134 - - 208 - - 275
RZH101G  10 (4%) 153 - - 179 - - 210
KZH106W  46 (18%) 155 168 173 214 270 325 450
KZH100G  29 (11%) 156 - - 220 - - 500
KZH110G  8 (3%) 169 - - 225 - - 365
KCH46G  1 (0%) 170 - - 170 - - 170
RZH133S  2 (0%) 170 - - 205 - - 240
KZH116G  5 (2%) 183 - - 209 - - 221
KZH106G  7 (2%) 187 - - 219 - - 265
KZH138V  6 (2%) 195 - - 285 - - 655
KCH40W  2 (0%) 205 - - 205 - - 205
LH113V  28 (11%) 210 - - 401 - - 913
KZH138S  1 (0%) 210 - - 210 - - 210
KCH40G  2 (0%) 213 - - 216 - - 219
KZH120G  9 (3%) 220 - - 270 - - 460
RZH112V  5 (2%) 225 - - 351 - - 605
RZH112K  2 (0%) 235 - - 293 - - 351
LH95  1 (0%) 240 - - 240 - - 240
LH123V  5 (2%) 242 - - 410 - - 595
LH119V  42 (16%) 245 258 276 315 375 407 445
LH103V  8 (3%) 258 - - 328 - - 385
KZH132V  1 (0%) 274 - - 274 - - 274
RZH102V  4 (1%) 275 - - 386 - - 450
LH113K  2 (0%) 302 - - 308 - - 315
LH129V  11 (4%) 315 - - 467 - - 625
LH109V  5 (2%) 325 - - 333 - - 345
KZH126G  1 (0%) 535 - - 535 - - 535
LH125B  1 (0%) 611 - - 611 - - 611

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
3000 KZH120G GRANDCABIN G  2 (1%)372
3000 KZH120G GRANDCABIN  2 (1%)245
3000 KZH110G   2 (1%)182
3000 KZH106W SUPER CUSTOM LTD  3 (2%)298
3000 KZH106W SUPER CUSTOM LIMITED  2 (1%)222
3000 KZH106W SUPER CUSTOM G  4 (2%)228
3000 KZH106W D SUPER CUSTOM LTD  2 (1%)213
3000 KZH106W 4WD  3 (2%)195
3000 KZH106W   3 (2%)184
3000 KZH106G SUPER CUSTOM  3 (2%)209
3000 KZH100G LIVING SALOON EX  4 (2%)169
3000 KZH100G DIESEL  2 (1%)236
3000 KZH100G D SUPER CUSTOM G  2 (1%)181
3000 KZH100G   5 (3%)185
3000 KCH40W REGIUS WIND TOURER  2 (1%)205
3000 KCH40G REGIUS L-PKG  2 (1%)216
2980 KZH138V   2 (1%)217
2980 KZH120G   2 (1%)255
2980 KZH116G   3 (2%)215
2980 KZH110G   3 (2%)278
2980 KZH106W SUPER CUSTOM G  3 (2%)192
2980 KZH106W SUPER CUSTOM  2 (1%)210
2980 KZH106W   7 (4%)231
2980 KZH100G SUPER CUSTOM LIMITED  2 (1%)240
2980 KZH100G   4 (2%)222
2800 LH129V DX S LONG HIGH ROOF  2 (1%)390
2800 LH123V   2 (1%)313
2800 LH119V SUPER GL  6 (4%)312
2800 LH119V DX  2 (1%)310
2800 LH119V DIESEL  3 (2%)277
2800 LH119V D SUPER GL 4WD  3 (2%)279
2800 LH113V SUPER GL LONG  3 (2%)294
2800 LH113V DX  3 (2%)636
2800 LH113V DIESEL  2 (1%)417
2800 LH113V   3 (2%)521
2770 LH129V DX  2 (1%)395
2770 LH129V   2 (1%)545
2770 LH119V SUPER GL  3 (2%)324
2770 LH119V   15 (10%)337
2770 LH113V   9 (6%)383
2770 LH109V   3 (2%)331
2770 LH103V   2 (1%)342
2700 LH109V   2 (1%)337
2400 RZH111G   3 (2%)205
2400 RZH101G SUPER CUSTOM LIMITED  2 (1%)189
2400 RZH101G SUPER CUSTOM  2 (1%)185
2000 RZH102V   2 (1%)411
1990 RZH112V   3 (2%)376

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
134 168 180 270 431 557 913

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 2 4 4 6 13 9 211
  (0%) (1%) (1%) (2%) (5%) (3%) (84%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии
Наверх
наверх
Все права защищены и охраняются законом. © 2010, «auto-japanese.com».
Замечания, вопросы и предложения по работе интернет-сайта отправляйте на webmaster@auto-japanese.com