цены TOYOTA PORTE 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   24 (5%) 220 403 751 R   89 (20%) 37 283 811 5   12 (2%) 550 742 999 4.5   57 (13%) 285 652 1075 4   138 (31%) 245 559 964 3.5   81 (18%) 37 449 877 3   31 (7%) 147 378 685 ***   1 (0%) 61 61 61

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP140   89 (20%) 37 108 187 400 600 643 723 NCP141   310 (69%) 37 146 203 464 734 789 999 NCP145   46 (10%) 130 195 289 665 961 1018 1075

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP145 Y 4WD   2 (0%) 484 1500 NCP145 X 4WD   7 (1%) 668 1500 NCP145 G 4WD   9 (2%) 618 1500 NCP145 G   2 (0%) 468 1500 NCP145 F 4WD   9 (2%) 658 1500 NCP145 4WD X   4 (0%) 581 1500 NCP145 4WD G   2 (0%) 905 1500 NCP145 4WD F   2 (0%) 754 1500 NCP141 Y   21 (5%) 463 1500 NCP141 X   32 (7%) 452 1500 NCP141 WELL CAB   3 (0%) 346 1500 NCP141 G   74 (18%) 499 1500 NCP141 F   129 (31%) 453 1500 NCP141 1.5Y   3 (0%) 453 1500 NCP141 1.5X   3 (0%) 460 1500 NCP141 1.5G   6 (1%) 438 1500 NCP141 1.5F   7 (1%) 335 1500 NCP141 1.5 F   2 (0%) 553 1500 NCP141    7 (1%) 206 1300 NSP140 X   64 (15%) 437 1300 NSP140 WELL CAB   2 (0%) 390 1300 NSP140 V   4 (0%) 258 1300 NSP140 1.3X   9 (2%) 358 1300 NSP140 1.3 X   2 (0%) 281 1300 NSP140    4 (0%) 254

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	101	163	106	45	16	7	7
	(22%)	(36%)	(23%)	(10%)	(3%)	(1%)	(1%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.