Выберите модель для поиска даты выпуска:
Cотрудничество     · Nissan · Mitsubishi · Isuzu · Toyota · Suzuki · Subaru · Daihatsu · Mazda · Honda ·   Переведи Аукционник сам!

цены DAIHATSU TANTO 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: DAIHATSU TANTO

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  163 (7%)3 89 318
R  610 (26%)1 77 303
4.5  21 (0%)94 265 429
4  358 (15%)28 176 487
3.5  790 (34%)2 107 479
3  281 (12%)1 75 328
2  25 (1%)8 56 188
***  37 (1%)7 63 183
Аукционная статистика: График изменения цены DAIHATSU Дайхатсу  TANTO Танто  2007 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
L350S  2024 (86%) 1 11 19 96 208 260 390
L360S  250 (10%) 2 9 18 120 256 332 487
L385S  7 (0%) 15 - - 188 - - 348
L375S  61 (2%) 31 65 88 188 312 364 410

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
660 L385S X 4WD  2 (0%)219
660 L375S X LTD  4 (0%)225
660 L375S X LIMITED SPECIAL  2 (0%)227
660 L375S X LIMITED  8 (0%)193
660 L375S X  5 (0%)133
660 L375S RS  3 (0%)330
660 L375S L  8 (0%)188
660 L375S CUSTOM X LTD  4 (0%)194
660 L375S CUSTOM X LIMITED  5 (0%)244
660 L375S CUSTOM X  6 (0%)183
660 L375S CUSTOM RS  7 (0%)171
660 L375S CUSTOM L  2 (0%)62
660 L375S   2 (0%)222
660 L360S X LIMITED S MILE SELECTION 4WD  2 (0%)6
660 L360S X LIMITED 4WD  3 (0%)189
660 L360S X 4WD  8 (0%)124
660 L360S X  2 (0%)86
660 L360S VS TURBO 4WD  4 (0%)216
660 L360S VS 4WD  19 (0%)147
660 L360S VS  8 (0%)122
660 L360S RS 4WD  4 (0%)123
660 L360S L 4WD  19 (0%)110
660 L360S L  3 (0%)37
660 L360S CUSTOM VS TURBO 4WD  6 (0%)133
660 L360S CUSTOM VS TURBO  5 (0%)127
660 L360S CUSTOM VS 4WD  8 (0%)154
660 L360S CUSTOM VS  10 (0%)154
660 L360S CUSTOM L 4WD  2 (0%)206
660 L360S CUSTOM L  2 (0%)199
660 L360S 4WD X  4 (0%)75
660 L360S 4WD VS TURBO  2 (0%)121
660 L360S 4WD VS  25 (1%)106
660 L360S 4WD RS  3 (0%)32
660 L360S 4WD L  11 (0%)87
660 L360S 4WD CUSTOM X  8 (0%)114
660 L360S 4WD CUSTOM VS TURBO  16 (0%)143
660 L360S 4WD CUSTOM VS  30 (1%)174
660 L360S 4WD CUSTOM L  4 (0%)205
660 L360S 4WD CUSTOM  3 (0%)101
660 L360S 4WD  25 (1%)74
660 L360S   2 (0%)158
660 L350S X LTD  6 (0%)121
660 L350S X LIMITED  6 (0%)151
660 L350S X  75 (3%)107
660 L350S WELLFARE CAR  4 (0%)88
660 L350S VS TURBO  48 (2%)120
660 L350S VS KEY FREE  3 (0%)271
660 L350S VS AERO  2 (0%)144
660 L350S VS  610 (26%)93
660 L350S SLOPER REAR SEATS EXIST USE  2 (0%)148
660 L350S SLOPER REAR SEAT EXIST  2 (0%)174
660 L350S SLOPER  22 (0%)60
660 L350S RS TURBO  4 (0%)105
660 L350S RS  20 (0%)90
660 L350S L SLOPER  2 (0%)253
660 L350S L FRONT SEAT LIFT  2 (0%)143
660 L350S L  259 (11%)68
660 L350S FRONT SEAT LIFT  3 (0%)146
660 L350S CUSTOM X  65 (2%)116
660 L350S CUSTOM VS TURBO  111 (4%)118
660 L350S CUSTOM VS TB  4 (0%)56
660 L350S CUSTOM VS  454 (19%)122
660 L350S CUSTOM RS  19 (0%)124
660 L350S CUSTOM L  44 (1%)131
660 L350S CUSTOM  28 (1%)75
660 L350S   177 (7%)54
650 L350S VS  9 (0%)116
650 L350S L  2 (0%)35
650 L350S CUSTOM VS  3 (0%)63
650 L350S   6 (0%)63

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
1 11 19 101 220 275 487

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 15 147 386 658 574 293 269
  (0%) (6%) (16%) (28%) (24%) (12%) (11%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии
Наверх
наверх
Все права защищены и охраняются законом. © 2010, «auto-japanese.com».
Замечания, вопросы и предложения по работе интернет-сайта отправляйте на webmaster@auto-japanese.com