цены DAIHATSU TANTO 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   69 (5%) 43 406 900 R   160 (11%) 73 418 965 5   22 (1%) 540 878 1191 4.5   190 (14%) 229 748 1197 4   483 (35%) 82 603 1218 3.5   332 (24%) 31 479 1110 3   59 (4%) 40 425 794 2   1 (0%) 418 418 418 1   1 (0%) 112 112 112 ***   28 (2%) 23 301 699

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L375S   1074 (73%) 6 139 220 472 702 764 895 L385S   113 (7%) 41 148 201 560 906 963 1054 LA600S   253 (17%) 85 372 498 788 1034 1078 1191 LA610S   29 (1%) 263 - - 761 - - 1218

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA610S X SA 4WD   3 (0%) 700 660 LA610S RS SA 4WD   4 (0%) 1027 660 LA610S 4WD X SA   2 (0%) 585 660 LA610S 4WD L SA   2 (0%) 572 660 LA610S 4WD CUSTOM X SA   6 (0%) 783 660 LA600S X_SA   7 (0%) 657 660 LA600S X SA   65 (4%) 710 660 LA600S X   11 (0%) 595 660 LA600S TCTB RS SA   2 (0%) 789 660 LA600S RS SA   17 (1%) 817 660 LA600S L_SA   3 (0%) 569 660 LA600S L SA   15 (1%) 572 660 LA600S L   4 (0%) 633 660 LA600S G_SA   3 (0%) 522 660 LA600S G SA   9 (0%) 731 660 LA600S G   6 (0%) 797 660 LA600S CUSTOM X_SA   7 (0%) 881 660 LA600S CUSTOM X SA   35 (2%) 834 660 LA600S CUSTOM X   10 (0%) 853 660 LA600S CUSTOM RS_SA   12 (0%) 926 660 LA600S CUSTOM RS SA   25 (1%) 993 660 LA600S CUSTOM RS   5 (0%) 972 660 LA600S    4 (0%) 565 660 L385S X SPECIAL 4WD   4 (0%) 463 660 L385S X LIMITED 4WD   2 (0%) 617 660 L385S X 4WD   4 (0%) 631 660 L385S RS 4WD   2 (0%) 990 660 L385S RS   2 (0%) 762 660 L385S L 4WD   19 (1%) 418 660 L385S G SPECIAL 4WD   4 (0%) 803 660 L385S G SPECIAL   3 (0%) 795 660 L385S CUSTOM X SPECIAL   2 (0%) 750 660 L385S CUSTOM RS 4WD   2 (0%) 953 660 L385S CUSTOM RS   2 (0%) 1042 660 L385S 4WD X LTD   3 (0%) 737 660 L385S 4WD X   5 (0%) 451 660 L385S 4WD L   18 (1%) 334 660 L385S 4WD G SPECIAL   6 (0%) 805 660 L385S 4WD G   2 (0%) 834 660 L385S 4WD CUSTOM X SPECIAL   3 (0%) 708 660 L385S 4WD CUSTOM X   4 (0%) 767 660 L385S 4WD   8 (0%) 684 660 L385S    9 (0%) 263 660 L375S X SPECIAL   42 (2%) 591 660 L375S X POWER SLIDE   2 (0%) 715 660 L375S X LTD   8 (0%) 519 660 L375S X LIMITED   14 (0%) 428 660 L375S X   110 (7%) 465 660 L375S WHEELCHAIR SLOPER ATTACHING   2 (0%) 314 660 L375S WELLFARE CAR   2 (0%) 421 660 L375S WELLCOME SEAT   5 (0%) 271 660 L375S SLOPER REAR SEATS EXIST USE   5 (0%) 554 660 L375S SLOPER REAR SEATS EXIST   7 (0%) 483 660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST USE   39 (2%) 468 660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST   10 (0%) 451 660 L375S SLOPER REAR SEAT ATTACHING SPECIFICATION   4 (0%) 269 660 L375S SLOPER R SEAT EXIST   2 (0%) 526 660 L375S SLOPER   58 (4%) 480 660 L375S RS TURBO   2 (0%) 464 660 L375S RS   19 (1%) 633 660 L375S L EKO IDLING   4 (0%) 482 660 L375S L   188 (13%) 375 660 L375S G SPECIAL   168 (11%) 569 660 L375S G   9 (0%) 522 660 L375S FRIENDSHIP REAR SEAT EXIST   2 (0%) 569 660 L375S FRIENDSHIP   58 (4%) 523 660 L375S CUSTOM X SPECIAL   72 (5%) 564 660 L375S CUSTOM X   28 (1%) 523 660 L375S CUSTOM RS   38 (2%) 610 660 L375S CUSTOM L   3 (0%) 407 660 L375S CAR CHAIR MOVEMENT CAR   2 (0%) 408 660 L375S    125 (8%) 356 650 L385S L   3 (0%) 409 650 L375S X-LTD   4 (0%) 96 650 L375S X   2 (0%) 327 650 L375S L   6 (0%) 193 650 L375S    3 (0%) 376

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	252	589	341	165	78	22	22
	(17%)	(40%)	(23%)	(11%)	(5%)	(1%)	(1%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.