цены SUZUKI EVERY 2012 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DA64V   363 (96%) 22 53 73 207 381 435 625 DA64W   15 (3%) 103 - - 467 - - 815

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 DA64W WELL CAB   1 (0%) 495 - 495 - 495 660 DA64W PZ TURBO SPECIAL   1 (0%) 682 - 682 - 682 660 DA64W PZ TURBO   2 (0%) 268 - 423 - 578 660 DA64W 4WD PZ TURBO SPECIAL   1 (0%) 257 - 257 - 257 660 DA64W 4WD PZ TURBO   2 (0%) 504 - 509 - 515 660 DA64V PU   4 (1%) 133 - 242 - 325 660 DA64V PC HR   2 (0%) 24 - 48 - 73 660 DA64V PC HIGH ROOF   11 (3%) 60 - 206 - 337 660 DA64V PC H/R   3 (0%) 43 - 123 - 180 660 DA64V PC ASH R   3 (0%) 190 - 208 - 240 660 DA64V PC 4WD   1 (0%) 431 - 431 - 431 660 DA64V PC   41 (11%) 48 72 224 430 462 660 DA64V PA( HIGH ROOF )   2 (0%) 181 - 249 - 317 660 DA64V PA HR   2 (0%) 293 - 294 - 295 660 DA64V PA HIGH ROOF 4WD   2 (0%) 22 - 189 - 356 660 DA64V PA HIGH ROOF   20 (5%) 73 - 199 - 381 660 DA64V PA H/R AREA LIMITATION CAR   1 (0%) 130 - 130 - 130 660 DA64V PA H/R   2 (0%) 120 - 162 - 205 660 DA64V PA DISTRICT LIMITED SALE CAR   1 (0%) 98 - 98 - 98 660 DA64V PA ASH R   7 (1%) 227 - 314 - 371 660 DA64V PA AREA LIMITATION CAR HIGH ROOF   4 (1%) 190 - 255 - 369 660 DA64V PA AREA LIMITATION CAR   3 (0%) 48 - 114 - 213 660 DA64V PA AREA LIMITATION   1 (0%) 94 - 94 - 94 660 DA64V PA 4WD ( HIGH ROOF )   2 (0%) 72 - 109 - 147 660 DA64V PA 4WD   14 (3%) 36 - 185 - 533 660 DA64V PA   87 (24%) 26 75 204 379 450 660 DA64V JOIN TURBO   1 (0%) 259 - 259 - 259 660 DA64V JOIN HIGH ROOF   1 (0%) 406 - 406 - 406 660 DA64V JOIN 4WD HIGH ROOF   2 (0%) 100 - 120 - 140 660 DA64V JOIN 4WD   2 (0%) 66 - 233 - 400 660 DA64V JOIN ( HIGH ROOF )   1 (0%) 178 - 178 - 178 660 DA64V JOIN   7 (1%) 100 - 204 - 273 660 DA64V JO INTER BO4WD   1 (0%) 329 - 329 - 329 660 DA64V JO INTER BO HIGH ROOF   4 (1%) 30 - 226 - 497 660 DA64V JO INTER BO   12 (3%) 44 - 210 - 375 660 DA64V H PC   3 (0%) 124 - 225 - 398 660 DA64V H PA   2 (0%) 235 - 315 - 395 660 DA64V H JOIN TB   1 (0%) 81 - 81 - 81 660 DA64V GA   3 (0%) 69 - 109 - 168 660 DA64V ?   1 (0%) 165 - 165 - 165 660 DA64V 4WD_PC   2 (0%) 443 - 480 - 517 660 DA64V 4WD_PA   4 (1%) 78 - 166 - 325 660 DA64V 4WDJO INTER BO   1 (0%) 302 - 302 - 302 660 DA64V 4WD PC   4 (1%) 130 - 285 - 440 660 DA64V 4WD PA TURBO AREA LIMITATION   1 (0%) 525 - 525 - 525 660 DA64V 4WD PA HIGH ROOF   1 (0%) 154 - 154 - 154 660 DA64V 4WD PA   1 (0%) 279 - 279 - 279 660 DA64V 4WD JOIN   1 (0%) 461 - 461 - 461 660 DA64V 4WD   9 (2%) 283 - 361 - 435 660 DA64V    29 (8%) 37 - 171 - 440 650 DA64W    2 (0%) 333 - 342 - 351 650 DA64V PC( HIGH ROOF )   1 (0%) 345 - 345 - 345 650 DA64V PC HIGH ROOF   5 (1%) 169 - 206 - 264 650 DA64V PC   11 (3%) 46 - 227 - 403 650 DA64V PA( HIGH ROOF )   1 (0%) 162 - 162 - 162 650 DA64V PA HIGH ROOF   13 (3%) 75 - 188 - 304 650 DA64V PA   7 (1%) 76 - 157 - 369 650 DA64V JOIN HIGH ROOF   1 (0%) 323 - 323 - 323 650 DA64V JOIN   1 (0%) 142 - 142 - 142 650 DA64V JO INTER BO   1 (0%) 327 - 327 - 327 650 DA64V 4WD   1 (0%) 64 - 64 - 64 650 DA64V    1 (0%) 70 - 70 - 70

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	8	51	72	70	72	41	64
	(2%)	(13%)	(19%)	(18%)	(19%)	(10%)	(16%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.