цены SUZUKI EVERY 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   93 (8%) 16 146 547 R   204 (19%) 15 154 590 5   1 (0%) 780 780 780 4.5   15 (1%) 365 546 785 4   191 (17%) 62 341 949 3.5   378 (35%) 22 213 815 3   141 (13%) 13 132 883 2   9 (0%) 25 112 253 1   1 (0%) 72 72 72 ***   34 (3%) 40 140 399

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DA64V   1393 (96%) 11 39 54 189 390 472 883 DA64W   44 (3%) 103 159 202 476 792 855 949

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 DA64W WELL CAB   2 (0%) 354 660 DA64W PZ TURBO SPECIAL   4 (0%) 463 660 DA64W PZ TURBO   7 (0%) 328 660 DA64W 4WD PZ TURBO SPECIAL   6 (0%) 555 660 DA64W 4WD PZ TURBO   5 (0%) 642 660 DA64V PU   5 (0%) 234 660 DA64V PC HR   6 (0%) 84 660 DA64V PC HIGH ROOF   24 (1%) 214 660 DA64V PC H/R   6 (0%) 240 660 DA64V PC ASH R   4 (0%) 247 660 DA64V PC 4WD   12 (0%) 167 660 DA64V PC   141 (10%) 215 660 DA64V PA( HIGH ROOF )   4 (0%) 243 660 DA64V PA TURBO DISTRICT LIMITED SALE CAR   2 (0%) 375 660 DA64V PA TURBO   2 (0%) 163 660 DA64V PA HR   7 (0%) 162 660 DA64V PA HIGH ROOF 4WD   4 (0%) 197 660 DA64V PA HIGH ROOF   60 (4%) 192 660 DA64V PA H/R AREA LIMITATION CAR   3 (0%) 347 660 DA64V PA H/R   4 (0%) 181 660 DA64V PA DISTRICT LIMITED SALE CAR   3 (0%) 65 660 DA64V PA ASH R   16 (1%) 306 660 DA64V PA AREA LIMITATION CAR HIGH ROOF   18 (1%) 252 660 DA64V PA AREA LIMITATION CAR   12 (0%) 217 660 DA64V PA AREA LIMITATION   6 (0%) 129 660 DA64V PA 4WD HIGH ROOF   2 (0%) 338 660 DA64V PA 4WD ( HIGH ROOF )   2 (0%) 109 660 DA64V PA 4WD   58 (4%) 129 660 DA64V PA   334 (24%) 184 660 DA64V JOIN TURBO   2 (0%) 351 660 DA64V JOIN HR   2 (0%) 593 660 DA64V JOIN HIGH ROOF   8 (0%) 335 660 DA64V JOIN 4WD HIGH ROOF   2 (0%) 120 660 DA64V JOIN 4WD   5 (0%) 312 660 DA64V JOIN ( HIGH ROOF )   2 (0%) 131 660 DA64V JOIN   39 (2%) 268 660 DA64V JO INTER BO4WD   6 (0%) 359 660 DA64V JO INTER BO HIGH ROOF   4 (0%) 226 660 DA64V JO INTER BO   38 (2%) 241 660 DA64V HIGH ROOF   2 (0%) 361 660 DA64V H PC   10 (0%) 251 660 DA64V H PA   9 (0%) 243 660 DA64V H JOIN TB   5 (0%) 232 660 DA64V GA   9 (0%) 97 660 DA64V ?   2 (0%) 225 660 DA64V 4WD_PC   3 (0%) 400 660 DA64V 4WD_PA   11 (0%) 158 660 DA64V 4WDJO INTER BO   2 (0%) 521 660 DA64V 4WD PC   7 (0%) 255 660 DA64V 4WD PA TURBO AREA LIMITATION   2 (0%) 510 660 DA64V 4WD PA HIGH ROOF   4 (0%) 79 660 DA64V 4WD PA   13 (0%) 167 660 DA64V 4WD JOIN   9 (0%) 449 660 DA64V 4WD   16 (1%) 289 660 DA64V    274 (19%) 154 650 DA64W    3 (0%) 338 650 DA64V PC( HIGH ROOF )   3 (0%) 217 650 DA64V PC HIGH ROOF   9 (0%) 215 650 DA64V PC   31 (2%) 244 650 DA64V PA( HIGH ROOF )   4 (0%) 111 650 DA64V PA HIGH ROOF   29 (2%) 173 650 DA64V PA   32 (2%) 113 650 DA64V JOIN HIGH ROOF   2 (0%) 307 650 DA64V JOIN   5 (0%) 234 650 DA64V JO INTER BO   2 (0%) 369 650 DA64V 4WD   3 (0%) 73 650 DA64V    16 (1%) 152

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	49	173	262	283	261	194	215
	(3%)	(12%)	(18%)	(19%)	(18%)	(13%)	(14%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.