цены NISSAN X-TRAIL 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   48 (5%) 70 140 230 R   247 (26%) 47 131 290 4.5   4 (0%) 128 207 351 4   140 (14%) 51 175 390 3.5   388 (41%) 60 142 327 3   88 (9%) 30 118 225 2   6 (0%) 49 96 183 ***   14 (1%) 75 131 176

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NT30   815 (85%) 30 75 91 143 200 248 390 T30   115 (12%) 47 70 81 120 171 185 281 PNT30   19 (2%) 82 - - 148 - - 355

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 T30 X   50 (5%) 125 2000 T30 S   35 (3%) 105 2000 T30 RIDER'S TE-JI2   4 (0%) 127 2000 T30 AXIS   10 (1%) 141 2000 T30    11 (1%) 123 2000 PNT30 GT 4WD   4 (0%) 121 2000 PNT30 GT   4 (0%) 194 2000 PNT30 4WD GT   6 (0%) 167 2000 NT30 Xtt 4WD   128 (14%) 168 2000 NT30 Xtt   66 (7%) 168 2000 NT30 Xt 4WD   2 (0%) 151 2000 NT30 XTT   25 (2%) 161 2000 NT30 X TT   3 (0%) 187 2000 NT30 X 4WD   18 (1%) 156 2000 NT30 X   9 (0%) 128 2000 NT30 UNKNOWN   3 (0%) 171 2000 NT30 Stt 4WD   47 (5%) 133 2000 NT30 Stt   37 (4%) 131 2000 NT30 STT 4WD   4 (0%) 119 2000 NT30 STT   8 (0%) 133 2000 NT30 S 4WD   55 (6%) 126 2000 NT30 S   29 (3%) 132 2000 NT30 RIDER'S TE-JI2 4WD   3 (0%) 186 2000 NT30 RIDER'S TE-JI2   2 (0%) 151 2000 NT30 RIDER'S TE-JI1 4WD   3 (0%) 193 2000 NT30 AXIS 4WD   6 (0%) 198 2000 NT30 AXIS   4 (0%) 212 2000 NT30 4WD Xtt   65 (7%) 152 2000 NT30 4WD Xt   4 (0%) 144 2000 NT30 4WD X-TT   15 (1%) 176 2000 NT30 4WD X   13 (1%) 155 2000 NT30 4WD Stt   47 (5%) 114 2000 NT30 4WD S-TT   3 (0%) 149 2000 NT30 4WD S   38 (4%) 131 2000 NT30 4WD RIDER'S TE-JI2   4 (0%) 126 2000 NT30 4WD RIDER ALPHA   3 (0%) 143 2000 NT30 4WD AXIS   5 (0%) 150 2000 NT30 4WD 20Xtt   2 (0%) 127 2000 NT30 4WD   63 (6%) 135 2000 NT30 20XTT   3 (0%) 194 2000 NT30 2.0Xtt 4WD   2 (0%) 171 2000 NT30    48 (5%) 119 1990 NT30 XTT   2 (0%) 136 1990 NT30 X TT   2 (0%) 187 1990 NT30 X   3 (0%) 175 1990 NT30 S   2 (0%) 125 1990 NT30    9 (0%) 121

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	10	36	92	144	215	188	264
	(1%)	(3%)	(9%)	(15%)	(22%)	(19%)	(27%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.