цены TOYOTA VITZ 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   206 (7%) 130 293 460 R   391 (13%) 62 277 501 5   13 (0%) 354 429 600 4.5   164 (5%) 270 410 975 4   884 (31%) 136 342 739 3.5   936 (33%) 59 301 775 3   180 (6%) 65 254 492 2   2 (0%) 187 212 237 1   2 (0%) 106 134 163 ***   28 (0%) 49 230 349

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP90   34 (1%) 43 71 103 190 252 292 348 SCP90   42 (1%) 49 70 88 201 280 280 283 NSP130   1453 (49%) 55 209 265 330 388 433 550 NSP135   300 (10%) 62 164 201 281 479 553 698 KSP130   888 (30%) 78 165 206 277 340 381 522 NCP131   210 (7%) 111 229 284 431 606 710 975 NCP91   1 (0%) 300 - - 300 - - 300

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 990 KSP130 F M PACKAGE   2 (0%) 236 990 KSP130 F   3 (0%) 278 1500 NCP131 U   51 (1%) 323 1500 NCP131 RS_Gs   2 (0%) 722 1500 NCP131 RS_C PACKAGE   2 (0%) 489 1500 NCP131 RS SMART KEY   2 (0%) 612 1500 NCP131 RS MODELLISTA AERO   2 (0%) 575 1500 NCP131 RS G's   10 (0%) 613 1500 NCP131 RS C PACKAGE   19 (0%) 466 1500 NCP131 RS   112 (3%) 463 1500 NCP131    5 (0%) 258 1320 NSP135 F   3 (0%) 239 1320 NSP135    2 (0%) 262 1320 NSP130 U   4 (0%) 417 1320 NSP130 F SMART S TOP PKG   2 (0%) 342 1320 NSP130 F   11 (0%) 326 1320 NSP130    3 (0%) 193 1300 SCP90 F LTD2   2 (0%) 138 1300 SCP90 F LTD II   6 (0%) 200 1300 SCP90 F LIMITED 2   16 (0%) 200 1300 SCP90 F   8 (0%) 201 1300 SCP90    8 (0%) 194 1300 NSP135 U 4WD   17 (0%) 364 1300 NSP135 U   2 (0%) 217 1300 NSP135 JEWELA 4WD   20 (0%) 334 1300 NSP135 JEWELA   4 (0%) 396 1300 NSP135 F 4WD   162 (5%) 259 1300 NSP135 F   15 (0%) 277 1300 NSP135 4WD U   11 (0%) 424 1300 NSP135 4WD JEWELA   6 (0%) 393 1300 NSP135 4WD F   26 (0%) 346 1300 NSP135 4WD   12 (0%) 282 1300 NSP135 1.3F 4WD   2 (0%) 279 1300 NSP135    14 (0%) 238 1300 NSP130 U SMART S TOP PACKAGE   8 (0%) 320 1300 NSP130 U   242 (8%) 350 1300 NSP130 JEWELA SMART S TOP PACK   7 (0%) 330 1300 NSP130 JEWELA SMART S TOP   3 (0%) 303 1300 NSP130 JEWELA   280 (9%) 343 1300 NSP130 F SMART S TOP PKG   5 (0%) 305 1300 NSP130 F SMART S TOP PACKAGE   162 (5%) 328 1300 NSP130 F SMART S TOP PACK   4 (0%) 277 1300 NSP130 F SMART S TOP P   8 (0%) 325 1300 NSP130 F SMART S TOP   10 (0%) 348 1300 NSP130 F SMART PACKAGE   2 (0%) 262 1300 NSP130 F   572 (20%) 321 1300 NSP130 1.3F SMART S TOP   2 (0%) 321 1300 NSP130 1.3F   10 (0%) 319 1300 NSP130 1.3 JEWELA   2 (0%) 353 1300 NSP130    81 (2%) 310 1000 KSP90 F   4 (0%) 216 1000 KSP90 B S EDITION   18 (0%) 167 1000 KSP90    6 (0%) 172 1000 KSP130 JEWELA   141 (4%) 311 1000 KSP130 F_M PACKAGE   8 (0%) 249 1000 KSP130 F M PACKAGE   159 (5%) 257 1000 KSP130 F   473 (16%) 279 1000 KSP130 1.0F M PACKAGE   2 (0%) 280 1000 KSP130 1.0F   8 (0%) 272 1000 KSP130 1.0 JEWELA   2 (0%) 299 1000 KSP130 1.0 F   2 (0%) 281 1000 KSP130    72 (2%) 266

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	257	595	592	502	424	242	316
	(8%)	(20%)	(20%)	(17%)	(14%)	(8%)	(10%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.