Выберите модель для поиска даты выпуска:
Cотрудничество     · Nissan · Mitsubishi · Isuzu · Toyota · Suzuki · Subaru · Daihatsu · Mazda · Honda ·   Переведи Аукционник сам!

цены HINO RANGER 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  29 (4%)355 926 3780
R  110 (18%)296 855 3410
4  2 (0%)1505 1642 1780
3.5  148 (24%)365 981 4536
3  268 (44%)230 882 4940
2  15 (2%)305 745 1295
***  31 (5%)275 760 1605
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино RANGER Рейнджер 2004 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых 		минимальная цена
основной массы		Средняя ценамаксимальная цена
основной массы		Средняя цена 10%
самых дорогих		Максимальная цена
FD1JLEA  77 (11%) 153 608 760 930 1295 1585 2635
FC7JJFA  19 (2%) 230 - - 755 - - 3410
FC7JJFG  3 (0%) 262 - - 474 - - 680
FD7JGFA  8 (1%) 275 - - 1076 - - 2570
FD7JLFA  39 (5%) 290 327 365 657 1750 1874 2055
FC7JKFA  15 (2%) 295 - - 780 - - 2960
FC7JLFA  3 (0%) 296 - - 355 - - 430
FD7JLFG  3 (0%) 300 - - 355 - - 405
FC7JNFA  3 (0%) 305 - - 515 - - 840
FC5JKEA  4 (0%) 310 - - 458 - - 700
FC7JGFA  6 (0%) 315 - - 615 - - 1365
FC6JKFA  40 (6%) 320 372 405 1018 1992 2946 4940
FD7JMFA  4 (0%) 332 - - 630 - - 1015
FC5JKEG  2 (0%) 335 - - 350 - - 365
FC3JEEA  11 (1%) 345 - - 669 - - 850
FD8JKFA  6 (0%) 359 - - 645 - - 900
FC7JNFG  1 (0%) 365 - - 365 - - 365
FC7JHFA  1 (0%) 375 - - 375 - - 375
FC6JJFH  2 (0%) 400 - - 432 - - 465
FD7JEFA  2 (0%) 400 - - 502 - - 605
FD8JKFG  2 (0%) 410 - - 780 - - 1150
FC6JGFA  5 (0%) 410 - - 2026 - - 4055
FJ7JLFA  1 (0%) 410 - - 410 - - 410
FJ5JJEA  3 (0%) 410 - - 508 - - 559
FD7JJFA  6 (0%) 420 - - 698 - - 1130
FD7JKFA  12 (1%) 425 - - 830 - - 1785
FC3JKEA  14 (2%) 425 - - 1118 - - 3885
FC1JKEA  22 (3%) 435 - - 760 - - 1985
GD7JLFA  3 (0%) 435 - - 508 - - 630
FC6JJFA  1 (0%) 445 - - 445 - - 445
FE7JLFG  2 (0%) 450 - - 605 - - 760
FC6JCFA  64 (9%) 450 657 780 990 1190 1246 1340
FC3JLEA  8 (1%) 465 - - 625 - - 835
FC7JDFA  1 (0%) 470 - - 470 - - 470
FD7JPFA  4 (0%) 495 - - 558 - - 630
FE7JPFG  1 (0%) 500 - - 500 - - 500
FD8JLFJ  4 (0%) 515 - - 926 - - 1500
GD7JKFA  2 (0%) 535 - - 810 - - 1085
FD8JLFA  27 (4%) 555 - - 896 - - 2470
FE7JPFA  2 (0%) 556 - - 578 - - 600
FD8JLFG  6 (0%) 560 - - 638 - - 755
FJ7JEFA  2 (0%) 570 - - 1685 - - 2800
FD8JGFG  1 (0%) 575 - - 575 - - 575
FC1JEE  1 (0%) 580 - - 580 - - 580
FD8JJFG  1 (0%) 595 - - 595 - - 595
FD8JPFA  2 (0%) 595 - - 725 - - 855
FD1JKEG  4 (0%) 611 - - 716 - - 800
FC1JEEA  5 (0%) 615 - - 1372 - - 2540
FC1JSEA  1 (0%) 615 - - 615 - - 615
FC6JLFA  1 (0%) 621 - - 621 - - 621
FC1JHEA  2 (0%) 625 - - 672 - - 720
FD8JMFA  4 (0%) 640 - - 661 - - 680
FD1JKEA  11 (1%) 645 - - 1044 - - 1755
FE7JKFA  3 (0%) 655 - - 811 - - 1040
FC6JEFA  4 (0%) 660 - - 833 - - 1250
FC3JJEA  2 (0%) 665 - - 772 - - 880
FX1JDEA  1 (0%) 674 - - 674 - - 674
FD1JLEG  10 (1%) 695 - - 851 - - 920
FC1JJEA  4 (0%) 702 - - 849 - - 1100
FC1JJEG  3 (0%) 705 - - 713 - - 725
FC1JGEA  3 (0%) 710 - - 810 - - 910
FD1JJEA  4 (0%) 715 - - 1332 - - 2650
FC1JKEG  3 (0%) 715 - - 918 - - 1035
FD1JPEA  11 (1%) 725 - - 1000 - - 1605
FD8JWFA  1 (0%) 730 - - 730 - - 730
FC7JCF  1 (0%) 735 - - 735 - - 735
FD8JMFG  2 (0%) 745 - - 755 - - 765
FC1JNEA  2 (0%) 745 - - 747 - - 750
FC3JJBA  1 (0%) 750 - - 750 - - 750
FC3JCEA  4 (0%) 750 - - 1040 - - 1245
FJ5JLEA  1 (0%) 755 - - 755 - - 755
FJ1JKEG  1 (0%) 760 - - 760 - - 760
FC7JCFA  11 (1%) 780 - - 1021 - - 1165
FC6JEWA  1 (0%) 780 - - 780 - - 780
FJ1JLEA  3 (0%) 785 - - 1158 - - 1835
FC3JDEA  2 (0%) 790 - - 805 - - 820
FD8JLF  1 (0%) 805 - - 805 - - 805
FC7JEFA  8 (1%) 805 - - 1526 - - 2210
FD1JUEG  1 (0%) 810 - - 810 - - 810
FD1JDEA  3 (0%) 819 - - 1079 - - 1420
FC1JCEA  7 (1%) 825 - - 1311 - - 1510
FD1JMEA  7 (1%) 835 - - 958 - - 1280
FD1JUEA  2 (0%) 835 - - 842 - - 850
FD1JMEG  3 (0%) 840 - - 873 - - 895
FC6JHFA  1 (0%) 850 - - 850 - - 850
FE8JLFA  4 (0%) 865 - - 1175 - - 2010
GD1JLEA  2 (0%) 875 - - 942 - - 1010
GD1JEEA  1 (0%) 900 - - 900 - - 900
FC1JDEA  3 (0%) 915 - - 1205 - - 1750
FE1JUEA  1 (0%) 950 - - 950 - - 950
FD1JWEA  2 (0%) 960 - - 1017 - - 1075
FD1JGEA  12 (1%) 966 - - 1414 - - 2035
FC5JLEA  1 (0%) 970 - - 970 - - 970
FD1JLE  1 (0%) 975 - - 975 - - 975
FJ7JDFA  5 (0%) 980 - - 1411 - - 1755
FE1JPEG  1 (0%) 985 - - 985 - - 985
FE8JPFA  1 (0%) 1000 - - 1000 - - 1000
FG8JPFA  6 (0%) 1000 - - 1161 - - 1230
FE1JJEA  1 (0%) 1015 - - 1015 - - 1015
FE1JKEA  2 (0%) 1015 - - 2272 - - 3530
FG8JMFA  2 (0%) 1035 - - 1047 - - 1060
GK8JRFA  1 (0%) 1125 - - 1125 - - 1125
FJ1JDEA  2 (0%) 1160 - - 1572 - - 1985
FE1JEEA  1 (0%) 1250 - - 1250 - - 1250
FE1JLEG  1 (0%) 1300 - - 1300 - - 1300
FD7JDFA  1 (0%) 1325 - - 1325 - - 1325
FD8JJFA  2 (0%) 1350 - - 1477 - - 1605
FJ7JKFA  1 (0%) 1430 - - 1430 - - 1430
GK8JKFA  5 (0%) 1460 - - 1615 - - 1760
GC1JDEA  1 (0%) 1467 - - 1467 - - 1467
FE8JJFA  1 (0%) 1495 - - 1495 - - 1495
FG8JGFA  1 (0%) 2335 - - 2335 - - 2335
GK1JWRA  1 (0%) 2380 - - 2380 - - 2380
FE1JMEA  1 (0%) 2450 - - 2450 - - 2450
GK8JWVA  2 (0%) 3780 - - 4158 - - 4536
FJ1JKEA  1 (0%) 4215 - - 4215 - - 4215

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
8000 FD1JLEA ALUMI WING H/R  2 (0%)624
8000 FD1JLEA   3 (0%)1060
8000 FD1JGEA   2 (0%)1875
7960 GD1JLEA   2 (0%)942
7960 FJ1JLEA   3 (0%)1158
7960 FE1JKEA   2 (0%)2272
7960 FD1JPEA WING  2 (0%)900
7960 FD1JPEA   3 (0%)882
7960 FD1JMEA WING  2 (0%)1097
7960 FD1JLEG WING  2 (0%)797
7960 FD1JLEG IC-T  2 (0%)865
7960 FD1JLEG   2 (0%)855
7960 FD1JLEA WING  13 (3%)874
7960 FD1JLEA REFRIGERATION * REEFER  4 (0%)808
7960 FD1JLEA PG  6 (1%)945
7960 FD1JLEA FLAT DECK  6 (1%)887
7960 FD1JLEA CHASSIS  2 (0%)777
7960 FD1JLEA   24 (5%)1046
7960 FD1JKEG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)727
7960 FD1JKEA REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)710
7960 FD1JKEA   2 (0%)1617
7960 FD1JJEA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)820
7960 FD1JGEA CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR  2 (0%)1965
7960 FD1JGEA   5 (1%)1215
7960 FD1JDEA   2 (0%)1210
7960 FC1JKEG WING  2 (0%)1020
7960 FC1JKEA REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)756
7960 FC1JKEA PG  3 (0%)788
7960 FC1JKEA   9 (2%)795
7960 FC1JJEG PG  2 (0%)717
7960 FC1JJEA   2 (0%)797
7960 FC1JEEA   4 (0%)1482
7960 FC1JCEA MIXER  2 (0%)1072
7960 FC1JCEA DUMP  2 (0%)1422
7960 FC1JCEA   2 (0%)1367
7680 GK8JKFA MI KISSA  2 (0%)1584
7680 FG8JPFA WING  3 (0%)1183
7680 FG8JPFA   2 (0%)1097
7680 FG8JMFA WING  2 (0%)1047
7680 FD8JPFA   2 (0%)725
7680 FD8JMFG FLAT DECK  2 (0%)755
7680 FD8JMFA   3 (0%)655
7680 FD8JLFJ WING  4 (0%)926
7680 FD8JLFG WING  2 (0%)610
7680 FD8JLFA WING  7 (1%)666
7680 FD8JLFA PG  2 (0%)1345
7680 FD8JLFA FLAT DECK  3 (0%)1001
7680 FD8JLFA CRANE ATTACHING  2 (0%)1902
7680 FD8JLFA   8 (1%)812
7680 FD8JKFA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)775
7680 FD8JKFA   3 (0%)655
6630 FC5JKEA VAN  2 (0%)355
6630 FC3JLEA   6 (1%)648
6630 FC3JKEA WING  2 (0%)590
6630 FC3JKEA VAN  8 (1%)748
6630 FC3JKEA   3 (0%)2556
6630 FC3JEEA   6 (1%)667
6630 FC3JCEA   4 (0%)1040
6400 GD7JLFA TURBO  2 (0%)447
6400 FJ7JEFA   2 (0%)1685
6400 FJ7JDFA   5 (1%)1411
6400 FE7JLFG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)605
6400 FE7JKFA   3 (0%)811
6400 FD7JMFA   2 (0%)553
6400 FD7JLFA WING  11 (2%)688
6400 FD7JLFA WIDE  2 (0%)1285
6400 FD7JLFA VAN  2 (0%)360
6400 FD7JLFA PG  2 (0%)587
6400 FD7JLFA 3.8t  2 (0%)462
6400 FD7JLFA   14 (3%)644
6400 FD7JKFA VAN  2 (0%)577
6400 FD7JKFA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)445
6400 FD7JKFA   5 (1%)982
6400 FD7JGFA   5 (1%)1314
6400 FC7JKFA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)307
6400 FC7JKFA PG  2 (0%)420
6400 FC7JKFA   5 (1%)1077
6400 FC7JJFA REFRIGERATION * REEFER  5 (1%)504
6400 FC7JJFA PG  2 (0%)455
6400 FC7JJFA FLAT DECK  2 (0%)775
6400 FC7JJFA   8 (1%)716
6400 FC7JGFA   2 (0%)405
6400 FC7JEFA CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR  2 (0%)1785
6400 FC7JEFA   5 (1%)1568
6400 FC7JCFA   9 (2%)1026
4720 FC6JKFA VAN  4 (0%)501
4720 FC6JKFA PG  5 (1%)404
4720 FC6JKFA CRANE CAR  5 (1%)1323
4720 FC6JKFA CRANE ATTACHING  5 (1%)1546
4720 FC6JKFA   10 (2%)1535
4720 FC6JJFH WING  2 (0%)432
4720 FC6JGFA HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)3857
4720 FC6JGFA   2 (0%)497
4720 FC6JEFA VAN  2 (0%)675
4720 FC6JCFA DUMP  21 (5%)1040
4720 FC6JCFA   24 (5%)923
4700 FC6JKFA   3 (0%)1042
4700 FC6JCFA DUMP 3.75T  2 (0%)1005
4700 FC6JCFA DUMP  3 (0%)955
4700 FC6JCFA 3.8T DUMP  3 (0%)971
4700 FC6JCFA 3.7T DUMP  2 (0%)854
4700 FC6JCFA   5 (1%)983
0 FD1JLEA   2 (0%)875

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена 		Средняя цена 10%
самых дешевых 		минимальная цена
основной массы 		средняя цена
основной массы		 максимальная цена
основной массы		 Средняя цена 10%
самых дорогих		 максимальная
цена
153 372 450 866 1500 2224 4940

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 12 15 32 47 28 21 497
  (1%) (2%) (4%) (7%) (4%) (3%) (76%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии
Наверх
наверх		 Все права защищены и охраняются законом. © 2010, «auto-japanese.com».
Замечания, вопросы и предложения по работе интернет-сайта отправляйте на webmaster@auto-japanese.com